68.80万拿下中大型suv 运动舒适兼备

不得不说，卫士的力量感很符合国人的审美。卫士的前进气格栅富有活力，并且搭配“路虎”标识，让车辆的车头部分显得硬朗，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，矩形大灯点亮后显得很有精神气。从整车侧面看上去来看，新车依旧是力量感十足的整车外观，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常有力。在屁股部分，卫士采用了很多流行的设计元素，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更非常时尚了。

卫士的内饰配置充满了非常大与层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控配上真皮装饰，卫士并最吸引人眼球的就是大面积的木纹装饰板，用料和做工比较讲究，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为5358×2008×1970mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到610，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在99位。

卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解卫士，您可以去易车卫士论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。